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| 发布人：山东趣玩旅游文化发展有限公司 发布时间：2015-10-19 点击：621次 |
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| 长岛人出门便要乘船渡海，在海上行船，特别讲究礼让。两船在海上相遇，都有一套礼让的规矩。两船对驶，总是大船让小船，顺风船让逆风船。晚上行船或抛锚停泊，总要点亮船上的桅灯，谨防船只相撞受损。渔船下网，航行的船应绕开网地。风围网大海市，渔场上，千帆竟发，百船穿梭，渔船的大桅顶上，立有“鱼眼”（登高探视鱼群），船仓里有人耳贴船底（寻听鱼群的叫声），搜索“鱼信”，寻找大鱼群，随时准备下网围扑。有时候，一个大鱼群，被两只或几只渔船，同时探到，或略先稍后发现，只要有船已先下网，其他船自觉让出网区，决不“掏网心”，截鱼群。另选相邻的海域下网围扑。尽管错过了最好时机，或者偏离鱼群中心，影响产量，但绝不破坏规矩，无礼争抢。有的船，围住了特大鱼群，自己“捞起了”（满载），立即拉“招旗”，招呼邻近船前来捞鱼，不管相识与否，也无须感激酬谢。多者一网数船，大家喜气洋洋，船船满载归港。
搭乘便船，也是长岛人的一种特殊风俗。岛上群众过渡或远行，除了固定的职业性客船、渡船外，顺路的渔船，运输船等都让人随便搭乘过海（叫坐便船），捎运货物。这种坐“便船”的乘客，不但不用付船费，在路远的航行途中，船上还免费供给饮食。如是渔船捕鱼归来，还专门多做些新鲜海货，让搭乘者品尝白吃。晕船者，会得到船员的照顾，老、幼、病、弱者，常被安排在船员的睡铺上休息。一觉醒来，已到达目的地，倍感船家渔民的慷慨与无私。
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