“转场以前已经开展了三次大规模的演练，所以今天的运行才能有条不紊。”烟台国际机场集团党群工作部相关负责人田南阳介绍，“不管是起降航班指挥还是对旅客的服务保障，都比在莱山机场时更为科学合理。”

    出行，市民更加注重便捷性。如今，到新机场乘飞机，市民有了更多选择。28日上午9时7分，记者从荣乌高速杜家疃收费站入口处驶入，不到30分钟即到达机场收费站，再沿着机场连接线，可直达机场航站楼。如果选择免费的206国道，从市区到达机场耗时也仅仅1小时。不仅如此，目前，市区还开通4条机场巴士，覆盖芝罘区、开发区、莱山区、福山区等中心城区。

    “新机场办理值机更快了。”在新机场出发大厅B岛值机区，正准备去深圳的刘伟晓对新机场赞不绝口，“现在值机柜台很多，节省了不少时间。”不仅刘伟晓发出感慨，烟台蓬莱国际机场集团公司副经理李伟更是深有感触，“莱山国际机场国内值机柜台只有10个，是机场和山航共同使用。国际是9个，也是二者共用。”李伟说，“新机场值机柜台接近原先的3倍，每类均为16个。与原机场相比，国际值机柜台比原先增加7个。”

    快捷不仅仅体现在值机方面，行李托运也比以往更加方便。机场旅客服务保障部工作人员陈政说：“在一楼国际到港层，还设有两部行李分拣系统，行李传送带长度也比以前增长一倍，使行李提取更快、分拣更准。目前，国内的行李转盘也由两个增加到五个。”

    新机场投入使用后，停机位由19个增加到39个。如此以来，航班航线会不会增多？机票价格能不能更便宜？对于市民关心的问题，烟台国际机场集团相关人士透露，新机场不仅能为市民出行提供便利，还将“实惠”落实到机票的价格上。“在基本保留目前航线的基础上，烟台机场将陆续开通新航线，目前已经确立增加的航线有6条。”该人士介绍，6条航线中，下月增加的有杭州经停烟台前往哈尔滨的往返航线、武汉经停烟台前往哈尔滨的往返航线、沈阳经停烟台飞往兰州的航线，还有从烟台起飞经停郑州前往乌鲁木齐的往返航线，以及每天一班烟台直飞海拉尔的航线。7月份，烟台机场的航线将进一步增多，除了将恢复烟台直飞北京南苑机场的航班外，还将进一步加密烟台飞往哈尔滨的航线。

    对于烟台而言，烟台蓬莱国际机场投入使用的意义远不止于此。坐拥优良的区位优势，烟台蓬莱国际机场为未来城市的物流发展创造了最好的立体交通相结合的条件。新机场距离烟台西港只有15分钟的车程，而且有高速路连接，空港和海港周边拥有广阔的物流仓储腹地，可以建充足的保税库以及免税库。新空港货站还将目光对准了正在建设的龙烟铁路，通车后，直接对准京津冀地区，探索海陆空联运的大物流模式。可以预见，随着新机场的启用，烟台的物流发展随之将上升到全新的高度，打造成为面向日韩客运、欧美货运的重要桥头堡。