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| 发布人：山东趣玩旅游文化发展有限公司 发布时间：2015-04-22 点击：260次 |
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昨日上午，烟台蓬莱国际机场举行第二次完全实景的综合模拟演练。根据计划，机场将于5月28日正式启用。
“乘坐MU5544T航班前往上海浦东的旅客，听到广播后请到值机柜台办理登机业务……”昨天上午9时许，烟台蓬莱国际机场700多名“旅客”进行了进出港演练，虽然大部分“旅客”都是首次来新机场，但从办理登机牌到过安检，一项项程序都有条不紊地进行着。根据计划，烟台蓬莱国际机场将于5月28日0点正式转场，而这次演练也是为正式转场做准备。
进入新机场可按图索骥，标识牌一应俱全
进入烟台蓬莱国际机场如何能准确地到达目的地？可以“按图索骥”。
昨天上午驾车进入新机场后，感受最明显的就是机场内林立的各种标识牌：道路名称、航站楼、停车场、出租车停车区、出发、到达，一应俱全。不过同时也发现，新机场内不少监控已经“上班”，市民在来时一定不要违规和超速。
“你别说，咱们新机场航站楼内的标识牌还挺有国际范儿，各种标识牌上标有中、英、日、韩四种语言。”昨天来新机场参加演练的市民徐贺玲说。为何要在标识牌上标上日韩文字？获悉，烟台作为中日韩贸易的“桥头堡”，将来势必迎来大批的日韩客人，标识牌上的一个小细节会大大方便更多的外国客人。
进入航站楼，可以发现其内部的空间更大，分上下两层，中间还有夹层，下层为“到达层”，今后到达的市民可以直接从一楼离开，上层为“出发层”，市民可以从高架桥直接出发。此外还发现，航站楼内设有多部扶梯和直梯，上下都可通达。新机场停车场可以直通航站楼。前往机场接机或者送机的市民可以将车开往停车场，然后直接在停车场内通过电梯进入一层的“到达层”或二层的“出发层”，人性化的设计方便又快捷。
ABC三个值班区域办理登机更快捷
9时许，大批“旅客”陆续到达烟台蓬莱国际机场。昨天参与演练的“旅客”有100多名机场员工和山航员工，其他600多名为鲁东大学的学生和社会人员。“哇，这新机场也太大了！”刚进入出发大厅，鲁东大学的大一学生杨宁就发出惊叹，“这是一次难忘的经历，等新机场开航了，我也来体验‘飞’一把。”杨宁说，原来印象中他觉得新机场特别远，可是从高速过来他发现也很近，大概40分钟就到了。
新机场分为A、B、C三个值机区域。A区域和B区域均设有16个值机柜台，C区域有10个。A区在入口处的最右边，前往港澳台地区以及日韩欧美等地的旅客届时将在这里办理登机手续；B区在航站楼出发层的正中央，办理除山航外的其他航空公司的国内出发登机手续；C区则在入口处的最左边，乘坐山航出行的旅客届时将直接在这里办理登机手续。“以后市民坐山航的航班可以直接到C区域办理登机业务，新机场有10个值机柜台，是莱山机场的2倍。”山航烟台分公司生产指挥中心副经理刘芃说，新机场的设备很先进，像危险品可以自动分检，而以前都是人工分检的。
留意到，在航站楼出发层的两侧设有购物区和餐饮区。新机场还设有专门的大件行李托运通道，携带大件行李出行的旅客届时可以直接在“大件行李托运通道”托运行李，这也是目前烟台莱山国际机场所不具备的。
问询处的工作人员表示，由于ABC值机区域比较好找分明，所以来咨询的“旅客”并不是很多。
超过160瓦特小时的充电宝不能随身携带
“不好意思，你这瓶水超过100毫升了，所以不能随身携带。”在更换完登机牌后，“旅客”们开始进行安检，由于不少“旅客”没有乘坐过飞机，所以对于不能携带的东西并不是很了解。
“超过100毫升的液体是不能随身携带的，打火机等易燃易爆物品也不行，像大家常用的充电宝，100瓦特小时的可以随身携带，不超过160瓦特小时的需要请示航空公司，超过160瓦特小时的是不允许随身携带的。”机场安全检查部副经理张凌云介绍，莱山机场只有4条安检通道，是完全不能满足需求的，而新机场有16条安检通道，旅客过安检时时间至少能缩短一倍。“按照现在烟台机场的吞吐量来说，开放6—8条安检通道就够用，等以后客流量增多，其他的也会开放使用。”
另外，航站楼还设置有更衣室、母婴室以及无障碍卫生间，卫生间和免费饮用水装置分布合理，使得在22个登机口候机的旅客均可在短距离的步行范围内满足基本服务需求，在服务上完全与国际一线标准接轨。
下月还将进行更大规模演练
看着“旅客”们有条不紊地“登机”，机场集团公司的副总经理李伟倍感欣慰。“这已经是我们第二次演练了，第一次是在去年年底，主要是为了调试设备，这次是实景演练，除了检验设备外，还要增强员工们使用设备的熟练程度。从5月开始，我们每天下班后都过来熟悉环境和设备，在5月9日还要进行一次演练，争取规模更大，把县市区的市民也扩展进来。”李伟说，4月22日，新机场还要进行专项检验，会检测上千项项目，只有通过了，才能拿到《机场使用许可证》，就相当于“营业执照”一样。
李伟表示，为了应对5月28日转场，机场计划将5月27日10点之后的3到4个航班调机或者取消。“也就是说从5月28日开始，市民就要从烟台蓬莱国际机场坐飞机了，当日最早应该是6点半去北京的航班。”
烟台莱山机场2014年度旅客吞吐量第一次突破400万大关。400万的年度旅客吞吐量在地级市机场排名仅次于三亚、桂林和温州，稳稳居于前几名位置。烟台蓬莱国际机场的启用无疑将进一步提升数字。
据了解，目前烟台莱山国际机场的停机位只有19个，而烟台蓬莱国际机场光近机位就有19个，加上远机位，总数能够达到39个，瞬间宽敞起来的烟台蓬莱国际机场可以满足更多航空公司的航线需求。
“除了我们的机场大巴，我们已经和交运集团及公交集团联系好了，在新机场开航之前配套的交通车辆一定会到位。”李伟说。
从烟台市区走高速到机场约40分钟
如何去烟台蓬莱国际机场，应该是市民非常关心的问题。为了实测从市区到新机场到底需要多少时间，哪条道路方便，兵分两路，分别走了国道206和荣乌高速，实测发现，走国道大约需要1小时，走高速大约需要40分钟。
早上8点10分，晨报一路从烟台日报社出发。周六的早上市区并不是太堵，沿着南大街前行，很快便到了206国道。往蓬莱方向行驶，到了大季家一带，206国道上有清晰的路牌指引，“烟台机场”需在前方的路口向南转向。根据路牌指引左转，机场连接线就出现在面前。一直前行，再遇“前方500米烟台机场”的指示路牌，按照路牌的指示右转，气势磅礴的烟台蓬莱国际机场的航站楼立刻现身眼前。看一下时间，此时9点5分，也就是说走国道需要大约1小时，优点是不收费，缺点就是红绿灯多。
另一路走的是高速，早上8点，从鲁东大学出发，经杜家疃收费站上了高速，走荣乌高速经机场互通立交可以直接到机场，8点40分，到达新机场，用时大约40分钟左右，优点是快捷不堵车，缺点就是收费。
不过在最后，想提醒广大市民，由于新机场大家都没有去过，在转场后最好提前3小时出发，留出时间找道路。 |
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