烟台蓬莱国际机场举行第二次完全实景的综合模拟演练。根据计划，机场将于5月28日正式启用。

    进入烟台蓬莱国际机场如何能准确地到达目的地？可以“按图索骥”。

    昨天上午水母网(www.shm.com.cn)驾车进入新机场后，感受最明显的就是机场内林立的各种标识牌：道路名称、航站楼、停车场、出租车停车区、出发、到达，一应俱全。不过同时记者也发现，新机场内不少监控已经“上班”，市民在来时一定不要违规和超速。

    “你别说，咱们新机场航站楼内的标识牌还挺有国际范儿，各种标识牌上标有中、英、日、韩四种语言。”昨天来新机场参加演练的市民徐贺玲说。为何要在标识牌上标上日韩文字？记者获悉，烟台作为中日韩贸易的“桥头堡”，将来势必迎来大批的日韩客人，标识牌上的一个小细节会大大方便更多的外国客人。

    进入航站楼，可以发现其内部的空间更大，分上下两层，中间还有夹层，下层为“到达层”，今后到达的市民可以直接从一楼离开，上层为“出发层”，市民可以从高架桥直接出发。此外水母网(www.shm.com.cn)还发现，航站楼内设有多部扶梯和直梯，上下都可通达。新机场停车场可以直通航站楼。前往机场接机或者送机的市民可以将车开往停车场，然后直接在停车场内通过电梯进入一层的“到达层”或二层的“出发层”，人性化的设计方便又快捷。

    ABC三个值班区域办理登机更快捷

    9时许，大批“旅客”陆续到达烟台蓬莱国际机场。昨天参与演练的“旅客”有100多名机场员工和山航员工，其他600多名为鲁东大学的学生和社会人员。“哇，这新机场也太大了！”刚进入出发大厅，鲁东大学的大一学生杨宁就发出惊叹，“这是一次难忘的经历，等新机场开航了，我也来体验‘飞’一把。”杨宁说，原来印象中他觉得新机场特别远，可是从高速过来他发现也很近，大概40分钟就到了。

    新机场分为A、B、C三个值机区域。A区域和B区域均设有16个值机柜台，C区域有10个。A区在入口处的最右边，前往港澳台地区以及日韩欧美等地的旅客届时将在这里办理登机手续；B区在航站楼出发层的正中央，办理除山航外的其他航空公司的国内出发登机手续；C区则在入口处的最左边，乘坐山航出行的旅客届时将直接在这里办理登机手续。“以后市民坐山航的航班可以直接到C区域办理登机业务，新机场有10个值机柜台，是莱山机场的2倍。”山航烟台分公司生产指挥中心副经理刘芃说，新机场的设备很先进，像危险品可以自动分检，而以前都是人工分检的。

    记者留意到，在航站楼出发层的两侧设有购物区和餐饮区。新机场还设有专门的大件行李托运通道，携带大件行李出行的旅客届时可以直接在“大件行李托运通道”托运行李，这也是目前烟台莱山国际机场所不具备的。

    问询处的工作人员告诉记者，由于ABC值机区域比较好找分明，所以来咨询的“旅客”并不是很多。