“在交通网络建设方面，烟台多年来一直是交通末端城市，随着青烟威荣城际铁路的开通，这一制约因素发生了一定改变。但是我们也应该清醒地认识到，我们交通网络建设与青岛、大连等周边城市相比还存在不小的差距，交通网络建设任重道远。”在会议上，市委常委、副市长王中谈到了城铁开通对我市传统交通格局的影响。

                          莱阳、海阳、栖霞城铁配套客运站年内完工

    新的一年，烟台市将进一步搞好多种运输方式的高效衔接。2015年，我市将力争莱阳、海阳、栖霞三个青荣城铁配套客运站年内完工，牟平站力争完成主体工程。关于正在建设的龙烟铁路，今年力争站前工程完成75%、站后工程完成50%。同时加大潍坊——莱西高铁、青岛——海阳城际铁路项目前期推进力度，积极推进中韩铁路轮渡项目。

    “烟台港西港区一期工程15万吨和30万吨级泊位年内完工。”公路网络建设方面，今年将加快文莱高速、蓬栖高速建设，龙青高速争取年内开工建设。

    烟青线栖霞境、莱阳境改建，成龙线开发区蓬莱界至潮水机场连接线段改建等工程年内完工。要进一步提升农村公路通达深度，年内农村公路硬化率达到100%。