17日，记者在新机场施工现场看到，工人们正在忙碌地施工，飞行区3400米长的跑道已经基本成形。工程建设领导小组办公室副主任方伟介绍说，机场各项工作进展顺利，相关配套工程取得了突破性进展：“到目前，飞行区2500万方土石方挖填工程已完成,道槽土基工程通过了验收并被评为优良等次，目前正在做水稳层实验和水稳层的施工。投资5000万元的地下采空区治理工程已经完工，并通过省国土资源厅组织的验收。”

　　在另一边的航站区，A、C区的钢结构已经吊装完毕，B区正加紧施工，方伟告诉记者，整个航站区今年年底将完成施工：“目前已经完成土建工程,指廊钢构吊装工程基本完工,主楼钢结构吊装工程量已经过半，主体工程到今年年底基本完工，航管楼、塔台、空管业务楼、半地下停车库正在进行主体施工，场区内的道路工程已经开始，航站区现在主要是吊装钢构，下一步钢构完成以后做内外的装修和设备的安装。”

　　按照整个工程计划，到今年年底，飞行区、航站区的主体工程将全部完工，空管工程所有的通导、气象、雷达各种设备安装结束。从明年开始，将进行所有工程的行业验收，以及空管设备设施验证，并完成新机场开放的相关手续。方伟：“按照新机场建设的总体计划和要求，2013年9月底以前完成飞行区水泥稳定层、混凝土面层施工。到年底，航站区、飞行区主体工程确保完工，14年开始，我们要进行整个机场的相关设施设备的校验、安装、调试，组织行业验收，争取14年年内新机场开行运营。”

　　未来,机场周边区域将构筑以新机场为航空和公交接驳中心、德龙烟铁路大季家站为铁路客运中心、八角港区为港口中心,三位一体的多层次、多功能复合型机场综合交通枢纽,形成高效的烟台空港腹地运输网络。方伟：“烟台新机场建成以后，我们烟台航空服务半径将进一步的扩大，我市的航空运输能力和服务水平能有一个显著的提高，尤其是我们的新机场、海港、铁路，都集中在一起，海陆空立体交通体系可以更加的完善，对促进全市经济社会发展具有重大的意义。”