《中国日报》外国专家记者Wright Randall Edward：我将烟台同美国东北部作比较，发现两个地区都有众多人口和广阔的面积，请问你们是如何做到现在成就的？

　　于东：很遗憾我没有到过美国的东北部，没有见到过美国东北部的发展成就。烟台作为一个海滨城市，多年来取得了举世瞩目的成就，这些成就的取得离不开市政府根据烟台区域优势、产业优势所做出的发展战略，执行扩大开放政策，吸收国内外各地区先进技术和优势资本，以此推动烟台的发展。可以说，没有开放，就没有现在烟台取得成就和城市地位。

　　Wright Randall Edward：我发现烟台的规划非常人性化，这让我印象深刻，请问你们的规划是如何做的？

　　于东：烟台的城市主要沿海岸线发展，东西两翼延伸扩展，我们根据不同的城市定位，采取组团发展策略，在市区设立了8个组团发展区域，每个区域各具功能定位，实现聚集发展。这也是我们充分学习国内外城市规划和建设经验先进理念的结果，同时我们也非常重视烟台的特色，努力呈现我们自己的文化底蕴。

　　马来西亚《星报》助理编辑Sia Koon Siong：请问烟台的高铁建设进度如何？到北京等城市需要多长时间？我们的城市绿化特别漂亮，是不是有特别政策？

　　于东：众所周知，中国的高铁通车里程在世界排前三位，烟台作为经济高度发达的海滨城市，没有高铁已经成为我们发展的瓶颈，烟台高铁建设已经纳入国家和山东省计划。分两步实现，第一步是明年上半年将要通车的青烟威荣高铁和青岛高铁网相连，到达济南需要3.5小时。第二步，建设莱阳至潍坊高铁，与潍坊高铁网相连接，预计4到5年内，乘高铁到北京时间为4小时，到上海需要6小时时间。

　　烟台市政府历来重视城市绿化工作，将城市绿化作为改善城市景观、提高市民生活质量的重要工程实施。城市公共绿化、道路绿化全部由政府投资实施。企业院内由企业自己绿化，居民区由开发投资商负责，通过政府和企业共同努力投资保证城市绿化率。