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潍烟高铁开始铺轨 预计明年6月全线通车
发布人:烟台趣玩旅游文化发展有限公司 发布时间:2023-07-02 点击:205次


潍烟高铁

潍烟高铁正线全长237.3公里,线路起自昌邑市,自昌邑站与潍荣高铁潍莱段接轨,经平度市,莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区和芝罘区至莱山区,通过青烟直通线引入既有芝罘站和烟台南站,全线设10座车站,设计时速350公里。

莱荣高铁

莱荣高铁是我国八纵八横高铁网——青银通道和沿海通道的联络线,线路西起青岛莱西,经烟台,东至威海荣成,正线全长192.814公里,桥隧比78.3%,设计时速350公里,全线共设7座车站。

本报讯(YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 于天洋 于腾海 摄影报道)送轨、牵引、入槽……昨天上午,在蓬莱区潍烟高铁蓬莱市站西岔区施工现场,一组500米长的钢轨精准地铺设在道床上,这标志着潍烟高铁正式进入全线铺轨阶段。

昨天上午10点,潍烟高铁开始轨道铺设。记者在施工现场看到,牵引机、铺轨机、运轨机一字排开,铺轨车抓取长达500米的钢轨,推送到前方的牵引车上;牵引车牵引着两条钢轨前行,直至钢轨落槽……

全线轨道工程由中铁一局承担。中铁一局潍烟高铁站前4标铺轨工区经理曹德志介绍说,潍烟高铁区间双线铺轨总长473.8公里,站线铺轨总长28.3公里,道岔铺设121组。“钢轨铺设计划每天以8公里的速度向前推进,预计9月21日全部完工,11月30日达到静态验收条件。”曹德志说。

据了解,此次铺轨使用了国内最先进新型多功能长钢轨牵引车,集履带、轮胎及轨道走行于一体,可实现左右线快速切换。在轨道运输、施工管理智控平台等方面也使用了自动化工装设备和新技术,大幅提升轨道铺设质量和工效,确保后期线路运行的平稳性和旅客乘坐舒适度。

莱荣高铁建设也不断提速。6月26日下午6时,莱荣高铁全线静态验收顺利完成,将于7月份开始联调联试工作,全线预计10月份具备开通运营条件。

潍烟高铁明年6月建成通车后,将携手莱荣高铁、青烟威荣城际铁路形成烟台区域的“一纵两横”快速铁路网,我市境内将实现县县通高铁,真正迈入“高铁时代”。市民可以畅享半岛1小时、省内2小时、首都4小时高质量交通圈,“轨道上的烟台”更有活力。

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