| 青连铁路是我国黄海沿海地区青岛至上海高速铁路运输通道的一部分，正线北起青岛北客站，终点为连盐铁路设计起点石桥站。青岛至连云港铁路途径山东省青岛市、日照市，终点至江苏省连云港市赣榆县，横跨两省三市。线路正线长度192千米，总投资约238亿元。青连铁路可开行动车组列车，计划2014年开建，2017年底建成，建成后，青岛市民将可以乘坐高铁列车直达连云港。
同时，今年争取东营港疏港铁路、潍坊港疏港铁路、文登港铁路、滨港铁路二期尽快开工，完成龙烟台路、烟台西港区铁路专用线征地拆迁工作，推进日照-济南城际铁路报批工作。
“2014年力争开航运营蓬莱潮水机场，做好青岛新机场、日照机场新建和潍坊机场迁建前期工作。加快青岛港董家口港区码头泊位及配套设施建设，推进物流园区和保税功能区规划建设。”张务锋说。
目前，蓬莱至栖霞、文登至莱阳、埕口至沾化、潍坊至日照联络线、潍城至日照段、潍坊至日照高速滨海连接线、龙口至莱西、高青至广饶等7条、549公里高速公路完成行业审查并出具行业意见；埕口至沾化、岚山至罗庄高速公路确定投资人，工程可行性报告编制基本完成；青银高速公路青岛至济南段、长深高速公路东营至青州段扩建工程项目工可报告正在编制。 |
