对于我们自驾游门户网会员们这类的自驾发烧友来说，一年四季，都是出发的最好季节，夏季也是如此，那么夏季如何给自己一场满分的自驾旅行？

　　出行准备

　　外出物品准备

　　自驾出游，首先要随身携带好身份证、驾驶证、行驶证等必备证件。夏季出游，除日常换洗衣物外，每人最好再预备一套防晒服，以防烈日灼伤皮肤。如果想要去露营野炊，亲近一下大自然，那么帐篷、防潮垫、睡袋、行军炉、铁锹、烧烤架和折叠桌椅等装备必不可少。夏季蚊虫较多，最好随车携带一个家用医疗包，备齐驱虫剂、感冒药、消炎药、云南白药、创可贴等药品，以防万一。此外，还要准备好路上的应急食物，如巧克力、面包等。水也是必备的，特别是纯净水，不但出游饮用，如车辆发动机冷却水缺乏，纯净水也可以应急使用。

　　合理安排行车路线

　　假期出游，最烦心的事情就是堵车，因此，出游前一定要规划完善详尽的出游路线，最好能够有两条以上的路线可以选择，有助于躲开一些拥堵路段。

　　路线规划可不仅仅是设定导航这么简单。完善详尽的路线规划，应当包含既定路线与备用绕行路线，包含何时出发，何时到达途经点，在哪里休息、哪里加油，目的地之间如何串接少走冤枉路，到达目的地后如何停车等等。要根据爱车的耗油情况规划好加油点，别等着油表亮灯了才去找加油站。

　　爱车检查

　　动力系统检查

　　检查发动机的机油量、水箱液位是否在规定标准内，自动档需检查变速箱油，老车需检查正时皮带是否需更换。如果车辆临近保养周期了，可以考虑提前把保养做掉，顺便检查车况，看看发动机、变速箱有否油液渗漏，火花塞是否需要更换。有必要的情况下，可以考虑对发动机和散热器进行清洗，以保证动力系统的正常散热。此外，既然打开发动机舱了，就把玻璃水也加够吧！

　　刹车系统检查

　　长途自驾，长时间中连续、频繁地刹车，对刹车系统是很大的考验。刹车片是有寿命的，只要磨损超过了正常要求的下限刻度就必须进行检查和更换。如果你在踩刹车时出现了“嗞嗞”的响声，那么就意味着刹车片必须进行更换检查了，如磨损严重，宁肯早点更换也不要抱着侥幸心理拖延。检查时，还需要注意制动时车辆有无跑偏、刹车液是否需要更换。

　　轮胎状况检查

　　长途行车前，要检查胎压是否处于厂方标注的正常范围，如果原车不带胎压监测功能的话，可以考虑几百元自己加装一套；如果轮胎花纹内嵌有较多异物，应当在检查时一并予以清理；要观察轮胎花纹内的磨损指示器，试情况调换各轮胎的位置或换胎；换胎后需要做轮胎动平衡和四轮定位检测，防止车轮跑偏或受力磨损不均。另外，备胎也需要一并检查胎压哦！

　　灯光设备检查

　　自驾远行，可能会遇到雨雾天气，也可能要走走夜路。在这种情况下，座驾的各种灯光设备就是保证行车安全的重要设备，需要检查是否可以正常工作。远、近光灯自不必说了，雾灯、刹车灯、转向灯也同样重要，特别是后刹车灯，往往被很多车主忽视，它可是避免追尾的重要设备。如果这些车灯出现变暗、闪烁或灯泡变黑等情况，还是及早更换吧。

　　电气系统检查

　　你的电瓶是免维护的吗？如果不是，那么最好检查一下液面是否正常。天气热了，需要看看你的空调健康状况，制冷是否够快？有没有异味？如果有问题的话，需要考虑加氟、更换空调滤、清洗空调系统等。检查点烟器或车内其他供电接口是否正常，不要影响路上给手机充电或给记录仪等设备供电。

　　出行堵车，防意外

　　司机最好“夹角停车 ”

　　如果前面是大车，车辆之间的间距应该保持在10米左右停靠，并且一定要将车斜停，保证右侧尾部(最能承受撞击力的地方)对着来车方向，车前轮一定要往右打两圈，这样，就算后车撞到你的车尾部，你的车也不会直接向前推行，避免被“前后夹击”！

　　其次，就算后车撞到你的车侧面并向前推，你的车也只是左侧撞击前车，再者，右打的轮胎能起到刹车的作用。

　　预防及降低二次事故的损害后果

　　1、预先慢行、间距停车、夹角停车。

　　如果驾乘人员遇到前方发生事故或临时管控情况，应该在离尾车200-300米的地方先开启应急灯，并将速度降至每小时5KM左右缓慢向前行驶，待后面排行了4-5辆车以后，再慢慢向前车靠拢。注意，如果前面是大车，车辆之间的间距应该保持在10米左右停靠，并且一定要将车斜停，保证右侧尾部(最能承受撞击力的地方)对着来车方向，车前轮一定要往右打两圈，这样，就算后车撞到你的车尾部，你的车也不会直接向前推行，避免被“前后夹击”！其次，就算后车撞到你车侧面并向前推，你车也只是左侧撞击前车，再者，右打的轮胎能起到刹车的作用。

　　2、提前预警，使交通参与者知晓路况信息。

　　高速公路都是畅通的，而在某些不确定因素下，会产生一些即时路况信息，怎样把即时路况信息传递给交通参与者呢？有人认为，高速公路每公里设置一块可变信息情报板，这样大家都知道实时路况信息，以便提前预判。个人认为，这样的做法确实能达到效果，但是这样，我们的驾乘人员都会注意情报板了，又怎么集中注意力驾驶车辆呢？

　　现在高速公路运营网络已基本形成，每条路的路口、分道口都有高速公路公司的路径识别系统，我们只要将收费站领的收费卡改一下就可以实现。比如：每辆车进入高速公路时，收费站就会发放一张收费卡。那能不能增加收费卡的提示功能呢？个人认为是可以的！如果收费卡一面做成电子显示屏，一面用于收费记录，那就可以实现提示功能了。

　　3，准备好相应的工具

　　一些车上要用的工具还是备一些的好，因为前期准备再充分，都避免不了一些意想不到的状况发生，尤其是自驾长途，一般来回十几天，如果半路熄火或轮胎爆胎，耽误的行程可不止是一点点，像车子熄火，则可以带上太阳能发电箱，除了汽车打火启动，也可以为车上的用电设备提供充足的电量，保持通讯顺畅！

　　常规的操作

　　1、打开应急灯。

　　如果发生交通事故，驾驶员应该首先打开应急灯，双闪提示灯就是在车辆遭遇不好的行驶情况或者车辆出现问题的时候提示后车注意用的。而它在晚上更是能起到非常大的作用，甚至就靠它我们能保住命啊！

　　动图

　　2、设置三角警示牌。

　　在路上遇到突发交通事故时，利用警示牌的反光性能，提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故；警示牌要放置在大于100米以上的距离，如果能见度差和高速路上应该扩大范围。

　　3、拉紧手刹。

　　若车辆无法继续向前行驶，此时驾驶员一定要先把车辆的手刹(也许是脚刹或者是电子手刹)拉紧，避免车辆溜车造成人员或者其他物体的损伤。

　　自驾归来，爱车保养

　　相信不少车主自驾归来后，还在回味旅途的美景。不过，小编在这里提醒一下车主，不要只管顾着回味，而忘记了给旅途的“功臣”做一次检查保养。

　　检查车身及漆面

　　自驾归来后，首要的任务是给汽车做一次清洗。然后，认真检查检查漆面、玻璃是否有划伤或是磕碰，重点区域在前后保险杠和侧面。如果发现，有划痕则视情况严重选择自行修理或者报保险公司。

　　检查轮胎

　　作为之家接触地方的部件，轮胎对于行车安全可是起着至关重要的作用。因此，待车辆清洗完后，一定要及时检查轮胎是否有异物，以及表面和侧面是否有损伤、鼓包等情况。如果有，则需及时到专业维修店进行修理或更换。同时，建议自驾归来的车辆都做一个四轮定位。

　　检查底盘

　　如果旅行途中都是路况较好的路面，底盘问题则不用太担心。如果经过路况不佳，就有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体，这些重要部位都需要受到保护。具体检查，车主最好到专业的汽车维修店。

　　检查油、水

　　这一项同样要到4S店进行检测，主要项目有：1、检查全车油、水是否足够、油质量是否良好。2、检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象，切记不同标号的机油不要混合使用。

　　检查发动机油路

　　由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别，如果使用了低标号汽油或者劣质汽油，对发动机和油路的损伤不容小视，一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力，油耗增加，严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。

　　检查“两滤”

　　在经历长途的行车后，汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘。而这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等情况。所以，自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

　　检查刹车系统

　　刹车系统更是至关重要，随时都关系着人们的生命。如果自驾归来后，感觉刹车不给力或者听见刹车时有异响或者刺耳的声音，则最一定要扫4S店进行相关的检查。